Resumo Dos 17 Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) abordados nesta agenda, o objetivo 11 está relacionado à busca por cidades e comunidades mais sustentáveis. Para contribuir com este objetivo, este estudo apresenta uma aplicação de método para avaliar o desempenho de construções em light wood frame no Brasil. O método utilizado, denominado MEPLWF baseia sua estrutura em cinco dimensões, que envolvem critérios e subcritérios que analisam requisitos técnicos, sociais, ambientais e econômicos de uma edificação. Permite examinar os resultados operacionais do edifício e descobrir problemas relacionados ao desempenho. O método proposto foi aplicado em um estudo de caso real no sul do Brasil, na fase pré-ocupação da edificação. Como resultado, o desempenho identificado no edifício foi de 94%, o que representa um alto desempenho. A aplicação do método neste estudo de caso diagnosticou pontos que devem ser revistos pela empresa de construção, como itens relacionados à proteção e segurança contra incêndio, flexibilidade e adaptabilidade do sistema predial, plano ambiental, eficiência energética e custos.

Abstract One of the 17 Sustainable Development Goals (SDG) set out in this agenda, objective 11 is related to the search for more sustainable cities and communities. This study wishes to contribute in this effort, presenting a method application to evaluate the performance of light wood frame buildings in Brazil. The structure of the method used, named MEPLWF, is based on five dimensions, which involve criteria and sub-criteria that analyse technical, social, environmental and economic requirements to evaluate buildings. It allows the examination of the operating results of buildings and the discovery of performance-related problems. The proposed method was applied in a real case study in southern Brazil, during the pre-occupation phase of the building. As a result, the performance identified in the building was 94%, which is a high performance. The application of the method in this case study diagnosed points that should be reviewed by the construction company, such as items related to fire protection and safety, flexibility and adaptability of the building system, environmental plan, energy efficiency and Costs.

Resumo: Com a promessa de revolucionar toda a cadeia de suprimentos, a manufatura aditiva apresenta-se como uma alternativa aos processos de manufatura tradicionais, pois facilita a produção de pequenos lotes, encurta as distâncias entre produção e consumo e gera novos modelos de distribuição. Devido ao seu grande potencial de difundir práticas ambientais mais sustentáveis, estudos sobre as implicações ambientais do uso de tecnologias de manufatura aditiva são necessários. Diante disso, a partir de uma revisão sistemática da literatura, este trabalho teve o objetivo de analisar os estudos que abordaram o desempenho ambiental das operações logísticas em um comparativo entre a manufatura convencional e a manufatura aditiva, por meio da metodologia de Avaliação do Ciclo de Vida (ACV). Embora existam poucos estudos disponíveis que analisam e comparam, em termos quantitativos, o desempenho ambiental do processo de manufatura aditiva e de manufatura convencional, sob a perspectiva do transporte, foi possível concluir que, ao reduzir as distâncias e a quantidade de produtos transportados, diminui-se as emissões de dióxido de carbono e o consumo de recursos energéticos.

Abstract: Based on the promise to revolutionize the entire supply chain, additive manufacturing is seen as an alternative to conventional manufacturing processes, since it simplifies the production of small batches, shortens the distances between production and consumption and generates new distribution models. Due to its huge potential to spread more sustainable environmental practices, investigations on the environmental assumptions, concerning the application of additive manufacturing technologies, are required. Therefore, based on a systematic literature review, this study aimed to analyze the studies that addressed the environmental performance of logistics operations in a comparison among conventional and additive manufacturing, using the Life Cycle Assessment technic (LCA). Although there are few available studies that quantitatively analyze and compare the environmental performance of the additive manufacturing process with traditional process from a transport perspective, it has been concluded that reducing the distances and the quantity of transported products, carbon dioxide emissions and the consumption of energy resources are reduced.