Resumo: O presente artigo tem por objetivo analisar o desenvolvimento regional do Estado do Tocantins, a partir da elaboração do Indicador de Desenvolvimento Regional (IDR) entre 2000 e 2010, com dados secundários coletados. Os principais resultados sugerem que no IDR do território do Estado do Tocantins, que possuía 139 municípios em 2000, apenas 15 foram classificados como polos de desenvolvimento, 34 em estágio intermediário e 90 em estágio retardatário. Conclui-se que houve melhoria no IDR em todo território do Tocantins, no entanto, nos municípios localizados ao longo da BR-153 (Belém-Brasília), as atividades econômicas mostraram-se mais dinâmicas.

Abstract: This paper aims to analyze the regional development of the State of Tocantins, on the basis of the elaboration of the Regional Development Indicator (RDI) from 2000 to 2010, with secondary data. The main results suggest that the RDI of the region of the Tocantins State, which had 139 municipalities in 2000, only 15 were classified as development poles, 34 in the intermediate stage, and 90 in the late stage. It was concluded that there was an improvement in RDI in all regions of Tocantins State; however, in the municipalities along the BR-153 (Belém-Brasília High Way), economic activities were more dynamic.

Resumen: El presente artículo, tiene como objetivo analizar el desarrollo regional de Tocantins, a partir de la elaboración del Indicador de Desarrollo Regional (IDR) entre 2000 y 2010, com datos secundarios recolectados. Los principales resultados sugieren que en IDR del territorio de Tocantins, de los 139 municipios em 2000, apenas 15 fueran catalogados como polo de desarrollo, 34 como en estado intermédio y 90 en estado atrasado. Concluyo que hubo una mejoría en el IDR en todo el territorio de Tocantins, pero en los municipios localizados a lo largo de la BR-153 (Belém-Brasília) las actividades económicas se muestran más dinámicas.

Résumé: Cet article vise analyser le développement régional de Tocantins à partir de l'élaboration de l'Indice de Développement Régional (IDR) entre 2000 et 2010, des données secondaires recueillies. Les principaux résultats de l'IDR du territoire de Tocantins montrent que des 139 municipalités en 2000, seules 15 ont été classées comme pôle de développement, 34 ont été classées à une étape intermédiaire et 90 dans phase retardataire. L'article conclut qu'il y a eu amélioration dans l'IDR à travers le territoire de Tocantins. Cependant, les activités économiques dans les municipalités situées auprès de BR-153 (Belém-Brasília) ont été plus dynamiques.

O objetivo deste artigo é identificar e analisar os níveis de centralidade existentes entre as cidades da Região Metropolitana de Curitiba (RMC). Em 1974, o governo estadual instituiu a Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba (Comec), com o objetivo de coordenar as ações e planejar o desenvolvimento integrado dos 29 municípios que compõem a RMC. A RMC tem 3.493.742 habitantes, correspondendo a 33,45% do total da população do Paraná, a densidade demográfica é de 153,06 habitantes por km² e é composta, em sua maioria, de cidades consideradas pequenas no que se refere ao número de habitantes. A abordagem metodológica adotada foi a Teoria do Lugar Central, proposta por Walter Christaller. Essa pesquisa foi realizada com os dados sobre população, valor adicionado fiscal e sobre os empregos na Região Metropolitana de Curitiba divididos por ramos de atividade econômica para melhor identificar quem mais contribui para o crescimento regional. Foram estimados indicadores de análise regional para complementar a análise, tais como o quociente locacional, base econômica, multiplicador do emprego e o índice de centralidade. Os resultados apontaram que na década de 2000 o lugar central da RMC foi e continua sendo Curitiba, com índice de centralidade bem superior às demais cidades. Foi constatada uma hierarquia dos lugares relacionada com as áreas de mercado, definidas tanto pelo contingente populacional quanto pela capacidade de multiplicar empregos. O município de Curitiba emprega 71,8% dos trabalhadores da RMC, apresenta um índice de centralidade alto e influencia de maneira significativa os municípios circunvizinhos. E essa centralidade não apresentou alterações nos últimos anos, mas se fortaleceu.

This paper aims to identify and analyze the levels of centrality among the cities of the Metropolitan Region of Curitiba (MRC), Paraná state, Brazil. In 1974, the Government established the Coordination of the Metropolitan Region of Curitiba (Comec) in order to coordinate actions and plan the integrated development of the twenty-nine cities that comprise the MRC. The MRC has 3,493,742 inhabitants, representing 33.45% of the total population of Paraná state; the population density of the area is 153.06 inhabitants per km², composed mostly by cities considered small in relation to the number of inhabitants. The "Central Place Theory" proposed by Walter Christaller was adopted as the methodological approach. This research was carried out with data about population, value added tax, and jobs in the MRC, divided into types of economic activity, aiming to identify the largest contributors to regional growth. Indicators of regional analysis, such as locational quotient, economic base, employment multiplier, and centrality index were estimated to complement this analysis. Results showed that, in the 2000s, Curitiba was and still remains the central place of the MRC, with a centrality index much higher compared with the other cities. Hierarchy of places related to the market areas was observed, defined not only by the population quota, but also by the ability to multiply jobs. The municipality of Curitiba employs 71.8% of the workers in the MRC, presents a high centrality index, and significantly influences its surrounding municipalities. This centrality has not changed in recent years, but it has grown stronger.