RESUMO Estudos em distintos setores de consumo verificaram que as diferenças culturais têm uma forte influência sobre os consumidores. Apesar da importância da análise transnacional, não há estudos na literatura que examinem os efeitos da nacionalidade na construção das intenções de comportamento e seus antecedentes entre os passageiros de cruzeiros. Esta pesquisa investiga os efeitos moderadores da nacionalidade nas relações entre valor percebido, satisfação, confiança e intenções de comportamento entre passageiros espanhóis e norte-americanos. Realizaram-se 968 enquetes para provar o modelo teórico, que foi analisado com modelos de equações estruturais, mediante uma análise multigrupo. Os resultados indicam que os espanhóis mostraram relações mais fortes entre confiança e intenções de comportamento, e entre valor emocional e satisfação. Ao contrário dos norte-americanos, que apresentaram relações mais fortes entre qualidade de serviço e satisfação, e entre qualidade de serviço e intenções de comportamento.

ABSTRACT Earlier studies of cross-national differences in consumer behavior in different consumption sectors have verified that cultural differences have a strong influence on consumers. Despite the importance of cross-national analysis, no studies in the literature examine the moderating effects of nationality on the construction of behavioral intentions and their antecedents among cruise line passengers. This study investigates the moderating effects of nationality on the relationships between perceived value, satisfaction, trust and behavioral intentions among Spanish and (U.S.) American passengers of cruise lines that use Barcelona as home port and port-of-call. A theoretical model was tested with a total of 968 surveys. Structural equation models (SEMs) were used, by means of a multigroup analysis. Results of this study indicated that Spaniards showed stronger relationships between trust and behavioral intentions, and between emotional value and satisfaction. Americans presented stronger relationships between service quality and satisfaction, and between service quality and behavioral intentions.

RESUMEN Algunos estudios anteriores de diferencias observadas entre países respecto de las conductas de los consumidores de diferentes sectores de consumo verificaron que las diferencias culturales ejercen una poderosa influencia sobre los consumidores. A pesar de la importancia de los análisis transnacionales, no hay en la literatura estudios que analicen los efectos moderadores de la nacionalidad sobre la construcción de intenciones de conducta y sus antecedentes entre pasajeros de cruceros. Este estudio investiga los efectos moderadores de la nacionalidad sobre las relaciones entre el valor percibido, la satisfacción, la confianza y las intenciones de conducta entre los pasajeros españoles y norteamericanos (EE. UU.) de cruceros, que utilizan a Barcelona como puerto de origen y puerto de escala. Se probó un modelo teórico con un total de 968 encuestas. Se emplearon modelos de ecuaciones estructurales (SEM por su sigla en inglés), a través de un análisis multigrupo. Los resultados de este estudio indicaron que los españoles mostraron relaciones más sólidas entre la confianza y las intenciones de comportamiento y entre el valor emocional y la satisfacción. Los americanos evidenciaron relaciones más sólidas entre la calidad del servicio y la satisfacción y entre la calidad del servicio y las intenciones de conducta.

Resumen: La utilización del análisis conjunto para estudiar procesos de decisión estratégica se considera un avance respecto a los métodos habituales post-hoc. Pero, dado que los experimentos conjuntos evalúan percepciones sobre perfiles del entorno descritos por frases, en lugar de preferencias, surge el problema de que la carga informativa que generan estos escenarios puede superar la capacidad del entrevistado, dificultando su evaluación y delimitando su uso a pocos factores. Este trabajo investiga cómo el diseño (el número de atributos) afecta a la complejidad de la evaluación y el rendimiento del experimento. Además, se propone un diseño mixto basado en bloques incompletos balanceados y, mediante un experimento, se compara su rendimiento frente a un diseño de bloques estándar. Los resultados muestran que la complejidad derivada del número de atributos tiene un efecto moderado en la variación explicada pero mayor en el peso de los factores, vislumbrando el uso de heurísticas distintas de los encuestados en el proceso de evaluación. Clasificación JEL: M31, C93, M21.

Résumé: L'utilisation de l'analyse conjointe pour étudier les processus de décision stratégique est considérée comme un progrès sur les méthodes post-hoc habituels. Mais puisque les expériences conjointes évaluent les perceptions des profils de l'environnement, décrites par des phrases au lieu des préférences, le problème se pose lorsque la charge d'informations générée par ces scénarios peut dépasser la capacité de l'enquêté, ce qui entrave son évaluation et borne son utilisation à quelques facteurs. Cet article examine comment la conception (le nombre d'attributs) affecte la complexité de l'évaluation et le rendement de l'expérience. En plus, on propose une conception mixte sur la base de blocs incomplets équilibrés et, à travers une expérience, on compare son rendement par rapport à une conception de blocs standard. Les résultats montrent que la complexité dérivée du nombre d'attributs a un effet modéré sur la variation expliquée, mais plus grande sur le poids des facteurs, ce qui permet d'envisager l'usage d'heuristiques différentes des enquêtés dans le processus d'évaluation. Clasificación JEL: M31, C93, M21.

Abstract: The use of conjoint analysis for studying strategic decision processes is considered an improvement on the usual post-hoc methods. However, since joint experiments evaluate the perceptions of profiles of the environment, described by sentences, instead of evaluating preferences, arises the problem that the reporting burden generated by these scenarios can exceed the capacity of the respondent, hampering its assessment and limiting its use to a few factors. This paper analyzes how the design (number of attributes) affects the complexity of the evaluation and the performance of the experiment. Besides, it also proposes a mixed design based on balanced incomplete blocks, comparing by experimentation its performance against a standard blocks design. Results show that complexity derived from the number of attributes has a moderate effect on the explained variation, but a greater effect in the weight of the factors, envisioning the use of different heuristics from respondents in the assessment process. Clasificación JEL: M31, C93, M21.

Resumo: A utilização da análise conjunta para estudar processos de decisão estratégica é considerada um avanço a respeito dos métodos habituais post-hoc. Porém, tendo em vista que os experimentos conjuntos avaliam percepções sobre perfis do ambiente descritos por frases, em vez de preferências, surge o problema de que a carga informativa que esses cenários geram possa superar a capacidade do entrevistado, o que dificulta sua avaliação e delimita seu uso a poucos fatores. Este trabalho pesquisa como o desenho (o número de atributos) afeta a complexidade da avaliação e do rendimento do experimento. Além disso, propõe-se um desenho misto baseado em blocos incompletos balanceados e, mediante um experimento, compara-se seu rendimento ante um desenho de blocos padrão. Os resultados mostram que a complexidade derivada do número de atributos tem um efeito moderado na variação explicada, mas maior no peso dos fatores, o que vislumbra o uso de heurísticas diferentes dos entrevistados no processo da avaliação. Clasificación JEL: M31, C93, M21.