Abstract The advances in concrete technology lead to the search for alternative materials that provide improvements in concrete properties while at the same time collaborating with sustainable practices in construction. In this study, the influence of the incorporation of waste tire rubber on the mechanical properties of high-performance concrete was discussed. The waste rubber from the tire retreading process was used in partial substitution of the fine aggregate (sand) in the percentages of 7.5%, 15% and 30% with respect to the mass of the sand. For the characterization of the concrete, the following tests were carried out: water absorption, void index, specific density, compressive strength, flexural tensile strength, modulus of elasticity and microscopy analysis. The incorporation of rubber as aggregate in high-performance concrete proved to be promising for the production of a structural concrete with special characteristics, besides collaborating with the proper disposal of waste tires.

Resumo A produção de concretos auto compactáveis de baixa massa específica tornou-se um grande desafio para a engenharia civil, principalmente quanto à dosagem e manutenção das resistências mecânicas. Nesse contexto, o objetivo deste trabalho foi analisar concretos autoadensáveis (CAA) produzidos com agregados leves e reciclados. Fixou-se as dosagens de sílica ativa, pó de pedra, pedrisco, argila expandida e superplastificante, variando-se a porcentagem do resíduo de borracha em 5% e 10%, em substituição ao agregado miúdo. As amostras foram submetidas aos ensaios de espalhamento, viscosidade, habilidade passante, resistências à compressão e à tração por compressão diametral e, massa específica. Verificou-se que os CAA produzidos apresentaram coesão e trabalhabilidade adequados, bem como atendem as condições normativas para uso em peças pré-moldadas e estruturais.

Abstract A produção de concretos auto compactáveis de baixa massa específica tornou-se um grande desafio para a engenharia civil, principalmente quanto à dosagem e manutenção das resistências mecânicas. Nesse contexto, o objetivo deste trabalho foi analisar concretos autoadensáveis (CAA) produzidos com agregados leves e reciclados. Fixou-se as dosagens de sílica ativa, pó de pedra, pedrisco, argila expandida e superplastificante, variando-se a porcentagem do resíduo de borracha em 5% e 10%, em substituição ao agregado miúdo. As amostras foram submetidas aos ensaios de espalhamento, viscosidade, habilidade passante, resistências à compressão e à tração por compressão diametral e, massa específica. Verificou-se que os CAA produzidos apresentaram coesão e trabalhabilidade adequados, bem como atendem as condições normativas para uso em peças pré-moldadas e estruturais.

A crescente demanda por conhecimento sobre a ação de altas temperaturas nas estruturas vem impulsionando pesquisas em todo o mundo. Este artigo tem por objetivo apresentar resultados experimentais de pilares mistos curtos de aço e concreto submetidos a altas temperaturas em fornos, com e sem ação de carregamento de compressão centrada, assim como analisar numericamente a distribuição da temperatura nesses pilares, nos tempos de 30 e 60 minutos e compará-los aos resultados experimentais. Os modelos adotados são tubos preenchidos com concreto, com três espessuras e dois diâmetros diferentes para os tubos, e o concreto de preenchimento com propriedades convencionais que se mantiveram constantes para todos os modelos. O comportamento força - deformação dos pilares mistos foi alterado após exposição à altas temperaturas em relação aos mesmos pilares em temperatura ambiente, sendo mais evidente nos ensaios de 60 minutos, os quais atingiram temperaturas mais elevadas. Na análise numérica adotaram-se curvas de elevação de temperatura que foram obtidas experimentalmente.

The growing demand for knowledge about the effect of high temperatures on structures has stimulated increasing research worldwide. This article presents experimental results for short composite steel and concrete columns subjected to high temperatures in ovens with or without an axial compression load, numerically analyzes the temperature distribution in these columns after 30 and 60 minutes and compares them with experimental results. The models consist of concrete-filled tubes of three different thicknesses and two different diameters, and the concrete fill has conventional properties that remained constant for all of the models. The stress-strain behavior of the composite columns was altered after exposure to high temperatures relative to the same columns at room temperature, which was most evident in the 60-minute tests due to the higher temperatures reached. The computational analysis adopted temperature rise curves that were obtained experimentally.

A utilização de resíduos de construção e demolição (RCD) apresenta-se como uma alternativa de reciclagem, de redução de custos e de matéria-prima. A Resolução 307 do CONAMA determina que todos os municípios devam dar uma destinação ambientalmente correta aos RCD. Nesta pesquisa foram analisadas as propriedades mecânicas do concreto contendo RCD objetivando seu emprego na fabricação de blocos de concreto. É realizada a substituição dos agregados naturais pelos agregados de mesma granulometria provenientes de RCD, em porcentagens crescentes, e moldados blocos de concreto. São realizados ensaios para a determinação da resistência à compressão segundo a NBR 12118:2007, aos 14 e 28 dias de idade. Os valores apresentados pelo ensaio de resistência à compressão são influenciados pelas porcentagens crescentes de RCD na mistura. Esta pesquisa aponta o grande potencial do aproveitamento desse material em substituição aos agregados naturais utilizados na fabricação de materiais à base de concreto como os blocos.

The use of construction and demolition waste (CDR) comes as an alternative for recycling, for costs reduction and for raw material. The CONAMA Resolution 307 (National Council for the Environment) establishes that all cities should find an environmentally correct destination to CDR. In this research the mechanical properties of the concrete containing CDR were analyzed aiming its use in the production of concrete blocks. Here, increasing percentages of aggregates of CDR with the same granulometry an substitute the natural aggregate, and then concrete blocks were molded. Tests were then performed in order to determine the compression strength according to NBR 12118:2007, at ages of 14 days and 28 days. It was noticed that the values resulting from the compression strength test were also influenced by the increasing substitution of CDR percentages to the mixture. This research discusses the great potential of using this material in substitution to the natural aggregates used in the production of concrete based materials such as blocks.