RESUMO Este estudo trata da análise das propriedades mecânicas do concreto, elaborado a partir da substituição de parte do agregado miúdo por borracha de pneu triturado. Foram realizados testes experimentais em corpos de prova submetidos à compressão axial, flexão simples sob carga centrada e fadiga. As medições foram feitas em três traços de concreto: 1) concreto sem borracha (denominado na presente pesquisa por concreto de referência); 2) concreto com borracha e consumo de cimento igual ao de referência; e 3) concreto com borracha e acréscimo de cimento até a obtenção da resistência do concreto de referência. Os resultados obtidos mostram que a adição de borracha provoca redução na resistência mecânica do concreto, o que pode reduzir as aplicações deste novo material. A presença da borracha também conferiu um menor módulo de elasticidade ao concreto, o que pode ser desejável em situações envolvendo ações de impacto, forças dinâmicas e fadiga. Além dessa vantagem, a aplicação da borracha de pneu no concreto contribui na reciclagem de um material poluente e que normalmente é descartado no meio ambiente.

ABSTRACT This study discusses the mechanical properties of concrete, elaborated from the partial replacement of fine aggregate by crushed rubber. It was made experimental tests in specimens submitted to axial compression, Young's modulus (stiffness), three-point bending flexural and fatigue. The measurements were performed on three mixtures: 1) concrete without rubber (denominated as reference concrete), 2) concrete with rubber and the consumption of cement equal of reference and 3) concrete with rubber and the addition of cement on the mixture until it obtains the same strength of the reference concrete. The results have indicated that adding rubber in concrete decreases the strength, which could reduce the application of this new material. The rubber also decreased the elastic modulus; this could improve the behavior of materials in situations involving impact actions, dynamics loads and fatigue. Furthermore, this new composite contributes on rubber tire recycling processes.