Acidentes envolvendo indígenas brasileiros atendidos em serviços de urgência e emergência do Sistema Único de Saúde

Souza, Edinilsa Ramos de; Njaine, Kathie; Mascarenhas, Márcio Dênis Medeiros; Oliveira, Maria Conceição de

doi:10.1590/1413-812320152112.26582016

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Sumário

Artigo • Ciênc. saúde colet. 21 (12) • Dez 2016 • https://doi.org/10.1590/1413-812320152112.26582016 copiar

Acidentes envolvendo indígenas brasileiros atendidos em serviços de urgência e emergência do Sistema Único de Saúde

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Resumo

Foram analisados os acidentes ocorridos com indígenas brasileiros atendidos em serviços de urgência e emergência do Sistema Único de Saúde (SUS). Os dados provêm do Viva Inquérito de 2014, que incluiu 86 serviços de 24 capitais e do Distrito Federal. Caracterizou-se o perfil sociodemográfico dos indígenas, o evento e o atendimento. A maioria dos atendidos era do sexo masculino e tinha entre 20-39 anos. Acidentes de transporte e quedas foram os principais motivos dos atendimentos. O uso de bebida alcoólica foi informado por 5,6% dos atendidos. Nos acidentes de transporte esse uso sobe para 19,1%; 26,1% entre condutores e 22,8% nos motociclistas. Houve diferença estatística entre os sexos em relação à faixa etária, deficiência, local de ocorrência do evento, evento relacionado ao trabalho e condição da vítima no acidente de transporte. Destaca-se a importância de dar visibilidade aos acidentes com indígenas e de envolvê-los na prevenção desses eventos. A fidedignidade desses dados depende do seu adequado preenchimento nos sistemas de informações sobre saúde de indígenas.

Palavras-chave
Acidentes; Acidentes de transporte; Quedas; Indígenas; Uso de bebida alcoólica

Características sociodemográficas		Sexo^a a Para algumas variáveis o número de atendimentos divergiu devido a dados faltantes (ignorado/em branco).						p^ Teste de associação pelo qui-quadrado (Rao-Scott).
		Masculino (n = 235)		Feminino (n = 140)		Total (n = 375)
		N	%^* * Percentual ponderado para desenho amostral.	N	%^* * Percentual ponderado para desenho amostral.	N	%^* * Percentual ponderado para desenho amostral.
Faixa etária (anos)								0,000
	0 a 9	33	9,7	38	25,9	71	15,5
	10 a 19	58	21,4	32	23,2	90	22,1
	20 a 39	98	53,3	29	16,2	127	39,9
	40 a 59	37	14,1	29	25,8	66	18,3
	60 e mais	7	1,5	12	8,9	19	4,2
Escolaridade (anos de estudo)								0,452
	0 a 5	83	33,0	62	42,1	145	36,2
	6 a 9	58	28,9	31	22,8	89	26,8
	10 e +	69	38,2	34	35,1	103	37,1
Possui algum tipo de deficiência^b b Inclui deficiência física, mental, visual, auditiva, outras deficiências/síndromes.								0,039
	Sim	6	1,6	7	6,5	13	3,4
	Não	227	98,4	132	93,5	359	96,6
Possui plano de saúde								0,279
	Sim	14	9,7	9	5,6	23	8,2
	Não	212	90,3	126	94,4	338	91,8

Características dos tipos de acidentes		Sexo^a a Para algumas variáveis o número de atendimentos divergiu devido a dados faltantes (ignorado/em branco).						p^ Teste de associação pelo qui-quadrado (Rao-Scott).
		Masculino (n = 235)		Feminino (n = 140)		Total (n = 375)
		N	%^* * Percentual ponderado para desenho amostral.	N	%^* * Percentual ponderado para desenho amostral.	N	%^* * Percentual ponderado para desenho amostral.
Tipo de acidente								NA
	Acidente de transporte	76	23,9	40	21,3	116	23,0
	Queda	51	23,7	51	48,2	102	32,4
	Ferimento perfuro cortante	25	10,5	6	3,6	31	8,0
	Corpo estranho	16	7,3	9	4,0	25	6,2
	Choque contra objeto/pessoa	16	8,5	8	2,7	24	6,4
	Acidente com animais	13	2,5	9	3,3	22	2,8
	Queda de objeto sobre pessoa	10	8,9	5	6,0	15	7,8
	Entorse	12	8,4	3	3,9	15	6,8
	Outros acidentes^b b Inclui sufocação/ engasgamento, corpo estranho, afogamento, envenenamento/intoxicação, esmagamento, ferimento por arma de fogo, outros.	16	6,3	9	7,0	25	6,6
Acidente de transporte: condição da vítima								0,007
	Pedestre	6	17,5	5	10,6	11	15,2
	Condutor	55	64,0	16	33,2	71	53,8
	Passageiro	15	18,5	19	56,2	34	31,0
Acidente de transporte: meio de locomoção da vítima								NA
	A pé	6	17,5	5	10,6	11	15,2
	Automóvel	4	7,7	5	15,9	9	10,4
	Motocicleta	55	65,1	20	55,5	75	62,0
	Bicicleta	8	6,1	7	13,2	15	8,4
	Ônibus/micro-ônibus/outros	3	3,6	3	4,8	6	4,0
Acidente de transporte: outra parte envolvida								NA
	Automóvel	26	41,4	10	23,1	36	35,9
	Motocicleta	12	10,7	3	8,1	15	10,0
	Ônibus/micro-ônibus	3	9,9	1	1,7	4	7,5
	Bicicleta	3	5,3	1	1,7	4	4,3
	Objeto fixo	7	9,6	5	10,4	12	9,8
	Animal	7	7,1	1	2,4	8	5,7
	Outra	16	16,0	15	52,6	31	26,8
Tipo de queda								NA
	Mesmo nível	24	42,4	31	64,7	55	54,3
	Leito/mobília	6	6,8	8	6,7	14	6,7
	Escada/degrau	8	34,8	3	3,2	11	18,0
	Árvore/telhado/andaime/laje	5	6,0	4	11,2	9	8,8
	Buraco/outros níveis	8	10,0	5	14,2	13	12,2

Características dos eventos acidentais		Sexo^a a Para algumas variáveis o número de atendimentos divergiu devido a dados faltantes (ignorado/em branco).						p^ Teste de associação pelo qui-quadrado (Rao-Scott).
		Masculino (n = 235)		Feminino (n = 140)		Total (n = 375)
		N	%^* * Percentual ponderado para desenho amostral.	N	%^* * Percentual ponderado para desenho amostral.	N	%^* * Percentual ponderado para desenho amostral.
Local de ocorrência								0,001
	Domicílio^b b Inclui residência e habitação coletiva.	59	21,7	63	35,1	122	26,5
	Via pública	77	29,1	54	45,4	131	35,0
	Escola	15	6,5	8	10,0	23	7,8
	Área de recreação	16	6,6	8	4,6	24	5,9
	Outros^c c Inclui bar ou similar, comércio/serviços, indústrias/construção e outros.	63	36,1	6	4,9	69	24,8
Natureza da lesão								0,174
	Sem lesão	13	6,3	10	6,4	23	6,4
	Contusão/entorse/luxação	76	41,2	53	51,1	129	44,6
	Corte/laceração	92	35,1	38	20,1	130	29,7
	Fratura/amputação/traumas^d d Inclui trauma cranioencefálico, trauma dentário e politraumatismo.	35	13,7	24	15,2	59	14,3
	Outros^e e Inclui intoxicação, queimadura e outros.	13	3,7	12	7,2	25	5,0
Parte do corpo atingida								0,892
	Cabeça/pescoço	37	16,9	20	14,6	57	16,1
	Tórax/abdome/pélvis	11	4,3	11	6,0	22	4,9
	Membros superiores e inferiores	145	68,9	81	69,0	226	69,0
	Múltiplos órgãos/regiões	31	9,9	14	10,4	45	10,0
Evento relacionado ao trabalho								0,000
	Sim	56	48,0	6	4,2	62	36,3
	Não	130	52,0	74	95,8	204	63,7

Características do atendimento		Sexo^a a Para algumas variáveis o número de atendimentos divergiu devido a dados faltantes (ignorado/em branco).						p^ Teste de associação pelo qui-quadrado (Rao-Scott).
		Masculino (n = 235)		Feminino (n = 140)		Total (n = 375)
		N	%^* * Percentual ponderado para desenho amostral.	N	%^* * Percentual ponderado para desenho amostral.	N	%^* * Percentual ponderado para desenho amostral.
Locomoção para o hospital								0,289
	A pé/ônibus/micro-ônibus	42	28,0	22	20,0	64	25,2
	Veículo particular	104	47,4	68	51,9	172	48,9
	SAMU/ambulância/resgate	70	18,0	39	24,8	109	20,4
	Outros^b b Inclui viatura policial e outros.	16	6,6	10	3,3	26	5,5
Período de atendimento								0,398
	Diurno	141	65,3	79	59,5	220	63,2
	Noturno	89	34,7	59	40,5	148	36,8
Dia de atendimento								0,143
	Sábado e domingo	55	18,7	35	27,6	90	21,9
	Segunda a sexta	180	81,3	105	72,4	285	78,1
Atendimento prévio em outro serviço								0,720
	Sim	53	22,3	37	24,6	90	23,2
	Não	176	77,7	100	75,4	276	76,8
Evolução								NA
	Alta	177	86,0	99	75,0	276	82,1
	Internação hospitalar^c c Inclui internação hospitalar e encaminhamento para outro serviço.	32	9,2	23	19,5	55	12,8
	Encaminhamento ambulatorial	15	3,9	12	5,5	27	4,5
	Outros^d d Inclui evasão/fuga, óbito e outros.	3	0,9	-	-	3	0,6

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[1] Colaboradores

ER Souza e K Njaine conceberam o estudo e redigiram o texto; MDM Mascarenhas elaborou as análises dos dados e redigiu a metodologia; MC Oliveira colaborou na redação do texto.