O artigo descreve os conflitos ambientais associados aos usos das águas do Canal de São Sebastião, litoral norte de São Paulo, onde ocorrem atividades portuárias de um porto de cargas gerais e do maior terminal de petróleo da América Latina. Recuperando referências da literatura sobre cidades com frentes de água e da discussão de conflitos ambientais, o trabalho explora a dinâmica porto - cidade e as possibilidades de novas combinações entre as atividades em ambos os compartimentos territoriais, na perspectiva da sustentabilidade.
conflitos ambientais; porto; cidade