Econometric analysis to estimate the impact of holidays on airfares

Análise econométrica para estimar o impacto dos feriados nas tarifas aéreas

Abstracts

The number of air transportation passengers during the holidays in Brazil has grown notably since the late nineties. One of the reasons is greater competition in airfares made possible by economic liberalization. This paper presents an econometric model of airline pricing aiming at estimating the impacts of holiday periods on fares, with special emphasis on three-day holiday events. It makes use of a database with daily collected data from the internet between 2008 and 2010 for the major Brazilian city, São Paulo. The econometric panel data model employs a two-way error components "within" estimator, controlling for airline/airport-pair fixed effect along with quotation and departure months effects. The decomposition of time effects between quotation and departure month effects is the main methodological contribution of the paper. Results allow for a comparative analysis of the performance of São Paulo's downtown and international airports -respectively, Congonhas (CGH), and Guarulhos (GRU) airports. As a result, the price of tickets bought 60 days in advance for flights with two stops leaving from the downtown airport fell by most.

holidays; econometrics; airfares

O número de passageiros de transporte aéreo durante feriados no Brasil cresceu notavelmente, sobretudo a partir dos anos noventa. Uma das razões é maior concorrência em preços, possibilitada pela liberalização econômica. Este trabalho apresenta um modelo econométrico de preços das companhias aéreas com o objetivo de estimar os impactos de períodos de feriados sobre os preços, com especial ênfase em eventos de feriados de três dias. O modelo utiliza um banco de dados com tarifas coletadas diariamente na Internet entre 2008 e 2010, para a maior cidade brasileira, São Paulo. O modelo econométrico de painel de dados emprega uma estrutura de erro componente de duas vias com um estimador "within", com o controle de efeitos fixos de companhia aérea, par de cidades, dia e mês da cotação e da partida do voo. A decomposição dos efeitos de tempo entre os efeitos do mês de cotação e de partida é a principal contribuição metodológica do artigo. Os resultados permitem uma análise comparativa do desempenho dos aeroportos paulistanos -respectivamente, os aeroportos de Congonhas (CGH) e Guarulhos (GRU). Como resultado, foi inferido que o preço dos bilhetes comprados com 60 dias de antecedência para vôos com duas paradas que partem do aeroporto central foi o que apresentou maior queda.

feriados; econometria; tarifas aéreas

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Publication Dates

• Publication in this collection
  11 Oct 2013
• Date of issue
  Apr 2013

History

• Received
  21 Aug 2012
• Accepted
  05 Sept 2012