Resumo em Português:

O objetivo do presente artigo consiste em apresentar, tendo como referência a análise de Keynes, uma proposição de regime cambial para países emergentes que seja capaz de assegurar condições para a estabilização macroeconômica, entendida como o binômio estabilidade de preços e pleno-emprego.

Resumo em Inglês:

The article presents, in a Keynesian perspective, a proposal of exchange rate regime for emerging countries to assure macroeconomic stabilization, that is, price stability and full employment.

Resumo em Português:

Explicar o crescimento econômico brasileiro no século XX é realmente desafiador. Como mostrado no trabalho, o Brasil já experimentou melhores taxas de crescimento e atualmente o país se encontra distante da belle époque. Este trabalho analisa o modelo de Thirlwall de restrição no balanço de pagamentos para o crescimento econômico brasileiro no período 1900-2005, destacando a importância dos termos de troca. Os resultados mostraram que os termos de troca são significativos na função de demanda por importações, alterando a elasticidade-renda, especialmente no subperíodo 1900-1970, e, segundo, que quando o modelo mais simples de Thirlwall é controlado pelos termos de troca, parece que tal variável afeta a performance econômica do país através das taxas de crescimento das importações.

Resumo em Inglês:

Explaining the Brazilian economic growth performance during the 20th is a challenging task to academics. As shown, Brazil had already experienced faster growth and recently it is far from such belle époque. Most explanations are based on conventional frameworks. This paper assesses the Balance-of-Payments constraint model to Brazilian economic growth in the period 1900-2005, highlighting the importance of the terms of trade. The results show, first, that the terms of trade are significant in the estimation of import demand function and change the income elasticity, especially in the first period of the sample (1900-1970), and, second, when the simplest Thirlwall's model is controlled by terms of trade, it seems that such variable is important through import growth, which cause changes in economic performance.

Resumo em Português:

O presente trabalho busca resgatar as origens históricas da crise argentina. Argumentamos que o modelo de liberalização econômica subjacente ao Plano de Conversibilidade tem suas raízes na formação da economia agroexportadora, que entre o final do século XIX e primeiras décadas do século XX deu as bases para a construção de um país próspero. Por outro lado, a década de 1990 introduziu uma heterogeneidade social que não guarda relação estreita com as principais heranças do modelo liberal anterior.

Resumo em Inglês:

In this paper we look for the historical genesis of the Argentine crisis. We argue that the economic liberalization model, implicit of the Convertibility Plan, has its roots in establishment of the agro-exporting economy on which, between the end of the 19th century and the first decades of the 20th century, a prosperous country was formed. On the other hand, the 1990 decade introduced a social heterogeneity that holds no relation to the main heritage of the previous liberal model.

Resumo em Português:

A contribuição metodológica de Popper se estende para a aplicação do seu método crítico nas práticas científicas e sociais, ou seja, vai além do falsificacionismo e do diálogo socrático como mostrado nas diferentes interpretações dos metodólogos da economia. Com o objetivo de descrever a prática científica e social de Popper, como resultado de sua ênfase na busca e no crescimento do conhecimento, e investigar se existe alguma analogia entre ela e a lógica da situação na economia, este artigo apresenta: i) a prática científico-social popperiana na forma da análise situacional (seção 1), ii) as discussões de alguns críticos e comentadores que identificam problemas na proposta de Popper (seção 2), iii) argumentos sobre a análise situacional de Popper e a lógica da situação na economia (seção 3) e iv) as considerações finais.

Resumo em Inglês:

Popper's methodological contribution could be extended in order to include the use of his critical method in social and scientific practices, that is, it is not related only to falsificationism and socratic dialogue as it has been presented by different economic methodologists. With the aim of describing Popper's social and scientific practice, as a result of his emphasis on search and growth of knowledge, and investigating whether exists some analogy between this practice and the logic of situation in Economics, this paper presents: i) Popper's social-scientific practice represented by his situational analysis (section 1), ii) discussions of some researchers who identify problems in Popper's proposal (section 2), iii) arguments about Popper's situational analysis and the situational logic of Economics (section 3) and iv) final comments.

Resumo em Português:

A especificidade do processo de apropriação privada de terras públicas no Brasil, após 1850, é o ponto de origem dos problemas ambientais atuais no espaço rural, isso porque foi desse período em diante que a ausência de limites ambientais se tornou a regra principal da aliança entre a concentração fundiária e o progresso técnico aplicado à agricultura, comprometendo dramaticamente outras formas de acesso, bem como o uso produtivo ou não produtivo das terras e seus recursos naturais. O estudo de caso realizado na região sudoeste do Paraná, no Sul do Brasil, no entanto, demonstra que, apesar de uma estrutura agrária mais democrática, a regra de ausência de limites ambientais também é reiterada. Naquela região, o impulso básico à degradação ambiental deve-se ao fato de as estratégias de reprodução da agricultura familiar estarem estreitamente associadas aos imperativos do mercado exportador de grãos.

Resumo em Inglês:

The characteristics of the private appropriation of lands of public domain in Brazil pos 1850 are the root of the current environmental problems in rural areas. Ever since, the absence of environmental boundaries has been the main rule for the links between land concentration and technical progress in agriculture, jeopardizing other ways of access and then use of lands and their natural resources. We analyze the case of the Southeast region in the State of Paraná, Brazil. This study suggests that despite of having a more democratic agrarian structure than Brazil as a whole, the Southeast of Paraná yet presents social and economical vulnerability and increasing levels of environmental risks as new cases of soil erosion are registered. This is due to the fact that the reproduction strategies of family agriculture are closely associated with the imperatives of the grain export market.

Resumo em Português:

Este artigo pretende analisar os fundamentos econômicos da intensa participação política da elite socioeconômica do sul de Minas na fase de constituição do Estado Nacional brasileiro, entre as décadas de 20 e 40 do século XIX. Parte do pressuposto de que as várias instâncias da vida social não se identificam, embora estabeleçam relações de condicionamento recíproco. O processo político no qual ela tomou parte esteve ancorado, em todos os momentos, num sistema econômico marcado pela produção de artigos voltados ao abastecimento da unidade de produção e de variadas praças comerciais, notadamente do Rio de Janeiro. Ao lutar pela ordem social e política, o seu desejo era também o de garantir as condições para a reprodução da sua situação socioeconômica, fonte do seu poder e do seu status.

Resumo em Inglês:

This article intends to analyze the economic foundations of the south-economic elite politics participation when the Brazilian National State was being constituted, between the decades of 20 and 40 of the XIX century. It presumes that the several levels of social life do not identify themselves, although they have a mutual influence on each other. The politic process that it took part of had been based on an economic system marked by the production of the goods that were directed for the unity productions supplying and the various commercial places, overall, in Rio de Janeiro. In fighting for the social and political order, its desire was also to guarantee the conditions for the reproduction of the socio-economic situation, the source of its power and status.

Resumo em Português:

Entre 1750 e 1880, Minas Gerais desenvolveu economia com o predomínio de direção não exportadora da produção e relativa independência em relação a mercados externos de outros espaços regionais do Brasil e do exterior do país. Essa singular evolução histórica ensejou específica compreensão e tratamento do problema dos transportes pelos contemporâneos. No século XIX, sobretudo em seu terceiro quartel, estavam postas as condições para que o processo de modernização dos transportes em Minas, sobretudo na forma da aceleração da constituição de sistema integrado, se realizasse fora das determinações da hegemonia de modelo econômico primário-exportador. Neste escrito, são avançadas reflexões em torno da história dos transportes na província de Minas Gerais e apresentadas e analisadas evidências documentais que demonstram o quanto pode ser equivocada apreensão da modernização dos transportes no Brasil que considere modelo único ou que tenda a generalizar para o conjunto do país a experiência histórica da modernização com base no ferroviarismo.

Resumo em Inglês:

Between 1750 and 1880, Minas Gerais developed an economy predominantly non-exporting as well as relatively independent of external markets of other Brazilian regions and of foreign markets. Due to such unique historical evolution, contemporaries had to develop specific understanding and ways of dealing with transportation problems. In nineteenth century, mainly in its third quarter, it were established the conditions for the modernization process of transportation in Minas. Those conditions allowed such modernization to take place apart from the determinations resulting from the hegemony of a primarily exportation economic model, specially based on hastening the construction of an integrated system. This text enlarges considerations about the history of transportation in the province of Minas Gerais. It presents and analyses documental evidences which demonstrate it can be mistaken the understanding of modernization of Brazilian transportation considering a single model as well as the tendency to generalize to the whole country the historical experience of modernization based upon a railroad system.