Normalmente, para túneis, o projeto do alinhamento e das seções transversais e a marcação do tempo são usadas para a modelagem tridimensional. No entanto, esse procedimento pode não refletir algumas qualidades do processo ou em alguns casos especiais, como deslizamento de terra. Portanto, neste artigo, propõe-se um modelo dinâmico de um túnel baseado em dados espaço-temporais a partir de levantamentos de seções transversais. Esse modelo pode não só reproduzir o processo de escavação, mas também refletir qualidades que um projeto normalmente não atende. Assim, introduz-se um novo modelo conceitual para a modelagem dinâmica 3D da topografia de túneis. São propostas algumas soluções específicas: o uso da tecnologia de chave de correspondência para transformar coordenadas de uma seção transversal de coordenadas lineares locais para coordenadas de uma projeção global; estrutura de dados de arquivos e banco de dados, e modelamento 3D dinâmico. Um modelo de túnel TIN 3D foi proposto usando o algoritmo do ângulo de mínima direção otimizado. A última seção implementa a construção da coleta e aquisição de dados de campo e de sistemas de simulação dinâmica, que verificam a viabilidade e praticidade desse método de modelamento.
Túnel; Seções Transversais; Dinâmica; Modelagem Tridimensional
