Oportunidades e desafios para lidar com as barreiras à adoção de práticas de green supply chain management: guidelines à luz de um estudo de múltiplos casos no Brasil

Jabbour, Ana Beatriz Lopes de Sousa; Souza, Caroline Lombardi de

doi:10.1590/0104-530X871-13

Ana Beatriz Lopes de Sousa Jabbour

Departamento de Engenharia de Produção, Faculdade de Engenharia, Universidade Estadual Paulista – UNESP, Av. Engenheiro Luiz Edmundo Corrijo Coube, 14-01, Vargem Limpa, CEP 17033-360, Bauru, SP, Brasil, e-mail: abjabbour@feb.unesp.br; clombardi.souza@hotmail.com

Caroline Lombardi de Souza

Departamento de Engenharia de Produção, Faculdade de Engenharia, Universidade Estadual Paulista – UNESP, Av. Engenheiro Luiz Edmundo Corrijo Coube, 14-01, Vargem Limpa, CEP 17033-360, Bauru, SP, Brasil, e-mail: abjabbour@feb.unesp.br; clombardi.souza@hotmail.com

*Fatores Internos*	*Barreiras (autores)*	*Definição*
Valores e fatores organizacionais	Luthra et al. (2011)Luthra, S., Kumar, V., Kumar, S., & Haleem, A. (2011). Barriers to implement green supply chain management in automobile industry using interpretive structural modeling technique: an Indian perspective. Journal of Industrial Engineering and Management, 4(2), 231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2.p231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2... Walker et al. (2008)Walker, H., Sisto, L., & Mcbain, D. (2008). Drivers and barriers to environmental supply chain management practices from the public and private sector. Journal of Publishing & Supply Chain Management, 14(1), 69-85. Ageron et al. (2012)Ageron, B., Gunasekaran, A., & Spalanzani, A. (2012). Sustainable supply management: an empirical study. International Journal of Production Economics, 140(1), 168-182. http://dx.doi.org/10.1016/j.ijpe.2011.04.007. http://dx.doi.org/10.1016/j.ijpe.2011.04... Giunipero et al. (2012)Giunipero, L. C., Hooker, R. E., & Denslow, D. (2012). Purchasing and supply management sustainability: drivers and barriers. Journal of Purchasing and Supply Management, 18(4), 258-269. http://dx.doi.org/10.1016/j.pursup.2012.06.003. http://dx.doi.org/10.1016/j.pursup.2012....	São o comprometimento e o apoio dos membros da alta cúpula administrativa e dos funcionários. Abrangem questões culturais, atendimento de objetivos e gestão do conhecimento.
Recursos humanos	Luthra et al. (2011)Luthra, S., Kumar, V., Kumar, S., & Haleem, A. (2011). Barriers to implement green supply chain management in automobile industry using interpretive structural modeling technique: an Indian perspective. Journal of Industrial Engineering and Management, 4(2), 231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2.p231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2... Wolfslehner & Vacik (2008)Wolfslehner, B., & Vacik, H. (2008). Evaluating sustainable forest management strategies with the Analytic Network Process in a Pressure-State-Response framework. Journal of Environmental Management, 88(1), 1-10. http://dx.doi.org/10.1016/j.jenvman.2007.01.027. PMid:17418934. http://dx.doi.org/10.1016/j.jenvman.2007...	Referem-se ao capital humano da empresa.
Custos	Pajunen et al. (2012)Pajunen, N., Watkins, G., Wierink, M., & Heiskanen, K. (2012). Drivers and barriers of effective industrial material use. Minerals Engineering, 29, 39-46. http://dx.doi.org/10.1016/j.mineng.2011.12.008. http://dx.doi.org/10.1016/j.mineng.2011.... Walker et al. (2008)Walker, H., Sisto, L., & Mcbain, D. (2008). Drivers and barriers to environmental supply chain management practices from the public and private sector. Journal of Publishing & Supply Chain Management, 14(1), 69-85. Luthra et al. (2011)Luthra, S., Kumar, V., Kumar, S., & Haleem, A. (2011). Barriers to implement green supply chain management in automobile industry using interpretive structural modeling technique: an Indian perspective. Journal of Industrial Engineering and Management, 4(2), 231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2.p231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2... Zhang et al. (2009)Zhang, B., Bi, J., & Liu, B. (2009). Drivers and barriers to engage enterprises in environmental management initiatives in Suzhou Industrial Park, China. Frontiers of Environmental Science & Engineering in China, 3(2), 210-220. http://dx.doi.org/10.1007/s11783-009-0014-7. http://dx.doi.org/10.1007/s11783-009-001... Giunipero et al. (2012)Giunipero, L. C., Hooker, R. E., & Denslow, D. (2012). Purchasing and supply management sustainability: drivers and barriers. Journal of Purchasing and Supply Management, 18(4), 258-269. http://dx.doi.org/10.1016/j.pursup.2012.06.003. http://dx.doi.org/10.1016/j.pursup.2012....	Fator financeiro que promove ou inibe a realização de mudanças e melhorias nos processos e produtos organizacionais.
Disponibilidade de recursos	Adriana (2009)Adriana, B. (2009). Environmental supply chain management in tourism: The case of large tour operators. Journal of Cleaner Production, 17(16), 1385-1392. http://dx.doi.org/10.1016/j.jclepro.2009.06.010. http://dx.doi.org/10.1016/j.jclepro.2009... Zhu & Geng (2013)Zhu, Q., & Geng, Y. (2013). Drivers and barriers of extended supply chain practices for energy saving and emission reduction among Chinese manufacturers. Journal of Cleaner Production, 40, 6-12. http://dx.doi.org/10.1016/j.jclepro.2010.09.017. http://dx.doi.org/10.1016/j.jclepro.2010... Luthra et al. (2011)Luthra, S., Kumar, V., Kumar, S., & Haleem, A. (2011). Barriers to implement green supply chain management in automobile industry using interpretive structural modeling technique: an Indian perspective. Journal of Industrial Engineering and Management, 4(2), 231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2.p231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2...	Refere-se à disponibilidade de ativos, capacidades de processos organizacionais, informações e conhecimento, recursos financeiros e de tempo. Oferece capacidades únicas para gerenciar mudanças e identificar oportunidades.

*Fatores Externos*	*Barreiras (autores)*	*Definição*
Regulamentações governamentais e legislações	Bjorklund (2011)Björklund, M. (2011). Influence from the business environment on environmental purchasing: drivers and hinders of purchasing green transportation services. Journal of Purchasing and Supply Management, 17(1), 11-22. http://dx.doi.org/10.1016/j.pursup.2010.04.002. http://dx.doi.org/10.1016/j.pursup.2010.... Pajunen et al. (2012)Pajunen, N., Watkins, G., Wierink, M., & Heiskanen, K. (2012). Drivers and barriers of effective industrial material use. Minerals Engineering, 29, 39-46. http://dx.doi.org/10.1016/j.mineng.2011.12.008. http://dx.doi.org/10.1016/j.mineng.2011.... Tsoulfas & Pappis (2008)Tsoulfas, G. T., & Pappis, C. P. (2008). A model for supply chains environmental performance analysis and decision making. Journal of Cleaner Production, 16(15), 1647-1657. http://dx.doi.org/10.1016/j.jclepro.2008.04.018. http://dx.doi.org/10.1016/j.jclepro.2008... Luthra et al. (2011)Luthra, S., Kumar, V., Kumar, S., & Haleem, A. (2011). Barriers to implement green supply chain management in automobile industry using interpretive structural modeling technique: an Indian perspective. Journal of Industrial Engineering and Management, 4(2), 231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2.p231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2... Walker et al. (2008)Walker, H., Sisto, L., & Mcbain, D. (2008). Drivers and barriers to environmental supply chain management practices from the public and private sector. Journal of Publishing & Supply Chain Management, 14(1), 69-85. Giunipero et al. (2012)Giunipero, L. C., Hooker, R. E., & Denslow, D. (2012). Purchasing and supply management sustainability: drivers and barriers. Journal of Purchasing and Supply Management, 18(4), 258-269. http://dx.doi.org/10.1016/j.pursup.2012.06.003. http://dx.doi.org/10.1016/j.pursup.2012....	Referem-se aos órgãos regulamentadores, que fornecem leis e normas de comportamento para empresas, forçando-as à adoção de ações.
Consumidores	Luthra et al. (2011)Luthra, S., Kumar, V., Kumar, S., & Haleem, A. (2011). Barriers to implement green supply chain management in automobile industry using interpretive structural modeling technique: an Indian perspective. Journal of Industrial Engineering and Management, 4(2), 231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2.p231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2... Simpson (2012)Simpson, D. (2012). Institutional pressure and waste reduction: the role of investments in waste reduction resources. International Journal of Production Economics, 139(1), 330-339. http://dx.doi.org/10.1016/j.ijpe.2012.05.020. http://dx.doi.org/10.1016/j.ijpe.2012.05...	Desejam produtos e serviços que satisfaçam cada vez mais suas necessidades e anseios, provocam pressões nas empresas exercendo influência sobre o mercado no qual a empresa atua.
Concorrência	Luthra et al. (2011)Luthra, S., Kumar, V., Kumar, S., & Haleem, A. (2011). Barriers to implement green supply chain management in automobile industry using interpretive structural modeling technique: an Indian perspective. Journal of Industrial Engineering and Management, 4(2), 231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2.p231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2... Bjorklund (2011)Björklund, M. (2011). Influence from the business environment on environmental purchasing: drivers and hinders of purchasing green transportation services. Journal of Purchasing and Supply Management, 17(1), 11-22. http://dx.doi.org/10.1016/j.pursup.2010.04.002. http://dx.doi.org/10.1016/j.pursup.2010....	Desafia as empresas a manterem-se competitivas no mercado e altamente produtivas.
Fornecedores	Luthra et al. (2011)Luthra, S., Kumar, V., Kumar, S., & Haleem, A. (2011). Barriers to implement green supply chain management in automobile industry using interpretive structural modeling technique: an Indian perspective. Journal of Industrial Engineering and Management, 4(2), 231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2.p231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2... Bjorklund (2011)Björklund, M. (2011). Influence from the business environment on environmental purchasing: drivers and hinders of purchasing green transportation services. Journal of Purchasing and Supply Management, 17(1), 11-22. http://dx.doi.org/10.1016/j.pursup.2010.04.002. http://dx.doi.org/10.1016/j.pursup.2010....	Fabricantes de componentes e transformadores de matéria-prima.
Sociedade e imagem corporativa	Walker et al. (2008)Walker, H., Sisto, L., & Mcbain, D. (2008). Drivers and barriers to environmental supply chain management practices from the public and private sector. Journal of Publishing & Supply Chain Management, 14(1), 69-85.	Os grupos de interesse são sensíveis e influenciados por qualquer comportamento ou atitude da empresa; a imagem da empresa interfere nas escolhas dos clientes finais.
Tecnologia	Luthra et al. (2011)Luthra, S., Kumar, V., Kumar, S., & Haleem, A. (2011). Barriers to implement green supply chain management in automobile industry using interpretive structural modeling technique: an Indian perspective. Journal of Industrial Engineering and Management, 4(2), 231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2.p231-257. http://dx.doi.org/10.3926/jiem.2011.v4n2... Yongan & Menghan (2011)Yongan, Z., & Menghan, L. (2011). Research on Green Supply Chain Design for Automotive Industry Based on Green SCOR Model. In Proceedings of the International Conference on Information Management, Innovation Management and Industrial Engineering (pp. 549-552). Shenzhen: IEEE. http://dx.doi.org/10.1109/ICIII.2011.277. http://dx.doi.org/10.1109/ICIII.2011.277...	É um tipo de conhecimento que a empresa possui a fim de obter maiores habilidades para implantar inovações e encorajar novas ideias.

*Empresa*	*Data da Visita*	*Primeiro contato*	*Cargo do Entrevistado*	*Departamento do entrevistado*	*Aplicação do roteiro de entrevista*	*Materiais extras disponibilizados*
Empresa A	Fevereiro/2013	E-mail	Coordenador	Departamento de meio ambiente	Visita in loco (observação da planta industrial)	Artigo científico publicado pelo entrevistado e uma dissertação de outro autor, relacionados à Empresa A e visualização do site
Empresa B	Março/ 2013	E-mail e telefone	Supervisor químico e ambiental	Departamento químico e ambiental	Prévia do roteiro por e-mail e visita in loco (observação das plantas industrial e de reciclagem)	Visualização do site e observação de painéis informativos (políticas organizacionais, ambientais e de segurança)
Empresa C	Março/ 2013	E-mail e telefone	Encarregado de meio ambiente	Laboratório ambiental	Prévia do roteiro por e-mail e visita in loco (observação das plantas industrial e de reciclagem)	Visualização do site e observação de painéis informativos (políticas organizacionais, ambientais e de segurança)
Empresa D	Abril/ 2013	E-mail e telefone	Coordenador	Departamento de meio ambiente	Prévia do roteiro por e-mail e visita in loco (observação da planta industrial)	Visualização do site e disponibilização da Regulamentação CONAMA
Empresa E	Abril/ 2013	E-mail e telefone	Gerente	Departamento de desenvolvi-mento de fornecedores	Prévia do roteiro por e-mail e entrevista por vídeo e teleconferência	Visualização do site

*Valores e fatores organizacionais*	*Barreira identificada*	*Como a empresa lida*
Empresa A	A empresa não relatou nenhuma barreira	-
Empresa B	Quando a alta gerência não consegue cumprir a legislação.	Toma as ações necessárias para atender às várias CONAMAS. A empresa atua sob as práticas preventivas e proativas da poluição.
Empresa C	Quando há necessidade de mudanças em processos já existentes e nos novos.	Lidam com muita persistência, mostrando os benefícios e conscientizando os funcionários por meio de treinamento.
Empresa D	Quando a heterogeneidade das pessoas atrapalha o cumprimento das metas e objetivos.	A empresa procura sempre treinar e minimizar as diferenças. Quando o funcionário persiste no erro e não colabora é demitido.
Empresa E	Quando a administração era centralizada em uma pessoa só, sendo insuficientes suas operações.	Tendo a conscientização da diretoria da necessidade de aumentar seu quadro de pessoal para cuidar melhor das questões ambientais e corrigir metas.

*Sociedade e Imagem corporativa*	*Barreira identificada*	*Como a empresa lida*
Empresa A	Não considera uma barreira.	-
Empresa B	Conseguir manter a imagem adquirida.	Respeitando as legislações, fazendo pesquisa de mercado e desenvolvendo bons produtos.
Empresa C	Alcançar e manter a imagem adquirida; inclusive a empresa teve sua imagem prejudicada em virtude de um vazamento de substâncias perigosas e a população rejeitou seus produtos.	Trabalhando para a melhoria da qualidade ambiental da produção e ambiental e repassando isso ao mercado e, assim, conseguindo melhorar sua imagem e alavancar as vendas.
Empresa D	Não considera uma barreira.	-
Empresa E	Procura transformar barreiras em pontos positivos para a empresa.	A empresa luta para atingir suas metas e procura fazer tudo da melhor forma.

*Característica*	*Empresa A*	*Empresa B*	*Empresa C*	*Empresa D*	*Empresa E*
Fundação	1993	1965	1958	1931 (Brasil)	1957
Quantidade de funcionários	490	450	1400	1200	2000
Principais produtos	Baterias automotivas Baterias tracionárias Baterias estacionárias	Baterias automotivas	Baterias automotivas	Baterias automotivas Baterias para motos Baterias estacionárias	Baterias automotivas Baterias tracionárias Baterias estacionárias Baterias para motos
Mercado de atuação	Reposição	Reposição	Reposição	Reposição e montadoras	Reposição e montadoras
Origem do capital	Nacional	Nacional	Nacional	Multinacional	Nacional
Quantidade de unidades	2	1	1	1 Brasil e 29 no mundo	3 nacionais e 1 internacional
Certificações	ISO 9001 (2000) ISO 14001 (2006) ISO TS 16949 (indicada desde 2010) INMETRO CPQD (Certificado de Equipamentos e Dispositivos)	ISO 9001 (2004) ISO 14001 (em processo de implantação)	ISO 9001 (2010) ISO 14001 (2012) ISO TS 16949 (em processo de implantação) IRAN AITA (Argentina)	ISO 9001 (1998) QS 9000 (1998) ISO 9002 (1995) ISO 14001 (2001) ISO TS 16949 (2001) INMETRO	ISO 9001 (1994) ISO 14001 (2003) ISO TS 16949 Certificado D&B (2008) Certificado Anatel Certificado UMC (1995) Q1 (1996 e 2000) QSB OHSAS 18001 (em implantação)

*Recursos Humanos*	*Barreira identificada*	*Como a empresa lida*
Empresa A	Os funcionários mais antigos eram resistentes às mudanças e padronização da produção, pois cada um tinha seu próprio modo de trabalhar.	A empresa tratou estes casos com vários treinamentos e conscientização.
Empresa B	Há algumas restrições a aceitar certas mudanças do trabalho.	Procura investir em conscientização e treinamentos, além de reverter a renda das embalagens de papelão e plásticos em brindes e premiações aos funcionários.
Empresa C	Resistência dos colaboradores de chão de fábrica e de alguns gestores, geralmente os que estão há mais tempo na empresa.	Investe em conscientização e treinamentos.
Empresa D	Quando a heterogeneidade das pessoas atrapalha o cumprimento das metas e objetivos.	A empresa procura sempre treinar e minimizar as diferenças. Quando o funcionário persiste no erro e não colabora é demitido.
Empresa E	Quando há a dificuldade de contratar pessoas qualificadas para o trabalho.	Incentivos para o pessoal na forma de bonificações, utilizando o lucro de tudo que é reciclado (papel, plástico, entre outros) para premiações dos funcionários e ajudas de custo como o pagamento de aluguel.

*Custos*	*Barreira identificada*	*Como a empresa lida*
Empresa A	Quando não se consegue mensurar o investimento.	Elaboram estratégias, as quais não puderam ser divulgadas, para que a empresa possa recuperar seu equilíbrio financeiro.
Empresa B	Quando não se consegue mensurar o investimento.	Elaboram estratégias, as quais não puderam ser divulgadas, para que a empresa possa recuperar seu equilíbrio financeiro.
Empresa C	Se não acertar o custo correto torna-se uma barreira.	É uma empresa que entende a necessidade de fazer sua parte para com o meio ambiente, então procura sempre trabalhar em prol dele.
Empresa D	Quando é elevado, o Governo exige o pagamento de altas taxas, auditorias e implantação de certificações. Por exemplo, a empresa tem um alto custo para reciclar a água utilizada no processo de fabricação de baterias e isso faz com que a empresa desanime em implantar algo maior do que todos estão fazendo, já que sua política é sempre pautada pelo custo.	A empresa faz o necessário para que possa permanecer no mercado.
Empresa E	Quando é alto, com treinamentos e auditorias.	A empresa entende a necessidade de fazer sua parte e que os custos são necessários.

*Disponibilidade de Recursos*	*Barreira identificada*	*Como a empresa lida*
Empresa A	Não enfrentou barreiras.	-
Empresa B	Quando há falta de recursos.	Os recursos são disponibilizados e aprovados mediante a justificativa. Caso a empresa não possa atender de imediato é postergado, mas ela entende as necessidades.
Empresa C	Se não acertar o custo correto torna-se uma barreira.	É uma empresa que entende a necessidade de fazer sua parte para com o meio ambiente, então procura sempre trabalhar em prol dele.
Empresa D	Quando por falta de recursos, ordens de compras para adequação ambiental de processos não é autorizada.	A empresa entende as necessidades, mas tudo tem que ser justificado.
Empresa E	Quando existia somente um único diretor, ficava tudo centralizado em seu poder e ele não conseguia dar conta de disponibilizar muitos recursos e nem gerenciar melhor o setor ambiental.	Além de criar um departamento voltado para cuidar da gestão ambiental interna da empresa, contratou um líder para cuidar exclusivamente da área.

*Regulamentações e legislações governamentais*	*Barreira identificada*	*Como a empresa lida*
Empresa A	“As regulamentações e legislações não beneficiam em nada na prática, sempre lançam novas taxas e situações para proibirem a produção dos produtos caso não atendam aos requisitos”. (entrevistado)	Cumprindo-as, já que não há flexibilidade “nem brechas”. A empresa possui um banco de dados para o cumprimento de cada lei, na visão da empresa só existe prejuízo, pois é necessário pagar taxas de transporte para o produto poder entrar em algum município e mesmo cumprindo deve possuir a liberação ambiental.
Empresa B	Quando não há possibilidade de serem cumpridos.	Cumprindo-as, já que não há flexibilidade “nem brechas”, a empresa possui acesso a um site pago chamado Ambplan, o qual faz o agendamento de tudo que deve ser cumprido para cada lei. Na visão da empresa, só existe prejuízo, pois é necessário pagar altas taxas, por exemplo, paga-se em torno de R$ 200.000/ano em análises laboratoriais terceirizadas de tratamento de efluentes a montante e a jusante, análise de solo, amostragem de chaminés, análise de filtros que funcionam 24 horas, entre outros. A empresa faz reuniões semanais para o monitoramento de águas subterrâneas.
Empresa C	Quando há a desmotivação para desenvolver novos processos, por burocratizar o sistema, “atrapalhando o andamento da empresa”. Por exemplo, para o transporte é exigido uma licença e esta demora muito e, além disso, tudo o que a empresa solicita, por exemplo, alguma informação, os órgãos regulamentadores demoram a atender.	Cumprindo-as, já que não há flexibilidade nem “brechas”. A empresa possui acesso a um site pago chamado Ambplan, o qual faz o acompanhamento das legislações a serem atendidas.
Empresa D	“O governo exige que as empresas estejam sempre de acordo com suas legislações e nunca proporcionou nenhum incentivo para facilitar a empresa a alcançar tais objetivos”. (entrevistado)	Cumprindo com o que é exigido.
Empresa E	Na prática, a empresa não enxerga puramente a legislação como barreira, mas sim como uma propaganda por cumprir tudo o que é exigido e possuir certificações.	Cumprindo com o que é obrigatório.

*Consumidores*	*Barreira identificada*	*Como a empresa lida*
Empresa A	Não considera uma barreira.	-
Empresa B	Quando não fazem a devolução da bateria após o fim de sua vida útil.	A empresa procura passar orientações para o retorno das baterias no final de sua vida útil e utiliza-se de estratégias de vendas, garantindo a qualidade do produto. Possuem um SAC para ouvi-los, buscando sempre a melhoria do produto e corrigindo determinadas falhas. Para isso contam com o rastreamento de baterias.
Empresa C	Quando não fazem a devolução da bateria após o fim de sua vida útil. A empresa acredita que os clientes são os que mais prejudicam o meio ambiente, pois pela falta de informação de alguns deles acabam despejando o produto em lugares inadequados.	A empresa tem o apoio de uma terceirizada que faz o recolhimento do “eletrolixo”, ou seja, lâmpadas fluorescentes e lixo eletrônico.
Empresa D	“O cliente brasileiro olha ainda apenas o preço e não possui o nível de conscientização ambiental”. (entrevistado)	A empresa tenta conscientizar os clientes sobre a devolução das baterias.
Empresa E	A não devolução e a conscientização dos clientes finais.	A empresa possui um programa de treinamento para seus depositários para facilitar a conscientização do recolhimento da bateria usada. Espalham cartazes informando sobre a importância desse ato e que os clientes podem ganhar descontos na troca. Quanto às concessionárias, a empresa desenvolveu uma transportadora própria para fazer o recolhimento das baterias usadas.

*Concorrência*	*Barreira identificada*	*Como a empresa lida*
Empresa A	Apesar de cada empresa atuar em um mercado distinto, compete com produtores que não possuem a mesma preocupação ambiental nos processos de produção e no preço de venda.	Atualmente a empresa não se preocupa muito com essas empresas “ilegais”, pois prefere fazer produtos de alta qualidade ambiental, respeitando a legislação e atuando de forma transparente e íntegra perante o mercado.
Empresa B	Quando a concorrência abaixa o preço e fica uma diferença significativa da empresa B.	A empresa elabora estratégias (sigilosas e não expostas) para recuperar seu espaço.
Empresa C	“Quando a concorrência é desleal, por exemplo, as baterias chinesas que possuem um preço menor que o mercado e “enganam” o cliente, pois não possuem a qualidade e nem o tratamento ambiental da empresa C”. (entrevistado)	A empresa está sempre atualizada no mercado e se mantendo competitiva.
Empresa D	Nem sempre tem o mesmo nível de atendimento às legislações ambientais.	A empresa procura adotar estratégias que possam extinguir concorrentes que não trabalham no padrão de qualidade exigido pelos seus clientes.
Empresa E	Localização geográfica, pois está fora do eixo das regiões sul e sudeste. Altos custos para trazer componentes e poder concorrer mais rapidamente.	Conseguiu superar a barreira da localização implantando um transporte próprio de logística reversa e lançou no mercado uma bateria mais barata, embora com a mesma qualidade das outras.

*Fornecedores*	*Barreira identificada*	*Como a empresa lida*
Empresa A	Quando os fornecedores não atendem ao que a empresa deseja e a falta de um deles.	A empresa trabalha em conjunto com seus fornecedores para o cumprimento de suas exigências e na melhoria da qualidade de seu produto e possui uma carteira de fornecedores qualificados.
Empresa B	Falta de fornecimento, único fornecedor e monopólio.	A empresa sempre busca pelo melhor custo/benefício em relação ao fornecedor e na falta de um sempre busca por outros que atendam a suas necessidades.
Empresa C	Quando a empresa não encontra fornecedores quando precisa e não são ambientalmente corretos. “Há 3 anos era quase impossível comprar de fornecedores que atendessem às questões ambientais”. (entrevistado)	A empresa sempre busca pelo melhor custo/benefício em relação ao fornecedor na qualidade e questões ambientais.
Empresa D	Não considera uma barreira.	-
Empresa E	Localização geográfica, por estar fora do eixo da região sudeste; dificuldade de importar componentes, principalmente o chumbo puro.	A empresa possui pelo menos 3 fornecedores para cada área e, atualmente, está fazendo um programa para trazer o máximo de fornecedores para perto dela, acreditando que isso melhorará o fornecimento, geração de novos empregos e desenvolvimento da cidade, além de reduzir seus custos.

*Tecnologia*	*Barreira identificada*	*Como a empresa lida*
Empresa A	Alto custo de implantação.	Apesar do alto custo, a empresa consegue implantar o que é necessário, sobretudo quando se refere às questões ambientais.
Empresa B	Quando não consegue pagar tais tecnologias e, às vezes, ter que manter um método arcaico até conseguir um novo.	Apesar dos desafios para implantar tecnologias novas, a empresa consegue implantar o que é necessário, sobretudo quando se refere às questões ambientais.
Empresa C	Quando o custo da tecnologia é muito alto.	A empresa investe em novas tecnologias para que haja menor consumo de materiais e energia.
Empresa D	O custo de implantação.	Por meio de estudos mercadológicos, a alta gerência estuda o melhor custo-benefício para implantar novas tecnologias.
Empresa E	Custos de implantação.	Possui um setor próprio de Pesquisa e Desenvolvimento para novos processos e produtos.

Oportunidades para setor

Desafios para o setor

• Criação de linhas de financiamento governamental para reduzir o custo ao acesso a tecnologias ambientais;
• Desenvolvimento de fornecedores para que eles atendam a critérios técnicos e ambientais;
• Criação de cursos profissionalizantes e técnicos que incluam procedimentos e condutas voltadas a gestão de recursos naturais;
• Criação de cursos de curta duração pela Associação do Setor para apoiar a capacitação das empresas no cumprimento de requisitos legais;
• Criação de treinamentos e incentivos dentro da empresa para os funcionários que mais colaborarem com as metas ambientais da empresa;
• Valorização do investimento ambiental legal como forma de marketing verde para melhorar a imagem perante a sociedade.

• Aumento da conscientização ambiental dos clientes, para que eles devolvam a sucata de baterias e reconheçam os investimentos ambientais das empresas;
• Manutenção do preço competitivo e da alta qualidade dos produtos sem comprometer os aspectos ambientais;
• Suporte dos órgãos fiscalizadores para manter o cenário competitivo do setor transparente e equânime;
• Cumprimento pleno e correto das regulamentações e legislações ambientais.

[1] Fonte: Elaborado pelos autores (2013).

Brasil

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Oportunidades e desafios para lidar com as barreiras à adoção de práticas de green supply chain management: guidelines à luz de um estudo de múltiplos casos no Brasil

Opportunities and challenges for dealing with barriers to the adoption of green supply chain management practices: guidelines based on multiple-case studies in Brazil