Misturas de polipropileno, PP, e terpolímero de etileno-propileno-dieno, EPDM, são amplamente utilizadas na indústria automobilística, principalmente em parachoques, cuja destinação, após o seu uso, deverá atender a Política Nacional de Resíduos Sólidos. No presente trabalho, o efeito da incorporação de PP reciclado nas propriedades mecânicas e de escoamento das misturas PP virgem/EPDM foi avaliado através de um planejamento fatorial do tipo 2n, com n = 3 fatores: teor de PP reciclado, perfil de temperatura de processamento e velocidade de rotação da rosca. As variáveis de resposta analisadas foram: módulo de Young, resistência ao impacto e índice de fluidez (MFI). Os resultados mostraram que o aumento da temperatura de processamento tende a aumentar a rigidez, a resistência ao impacto e a fluidez do produto final. O aumento da velocidade de mistura mostrou uma influência mais significativa na resistência ao impacto do material; enquanto o aumento do teor de reciclado na mistura PP virgem/EPDM levou ao aumento das propriedades mecânicas, bem como do índice de fluidez do produto.
Reciclagem; mistura PP/EPDM; caracterização
