Os sistemas de metrô são parte relevante do transporte em muitas cidades do globo. Um aspecto importante da política de transportes é a oferta. Nesse contexto, é de interesse verificar se os operadores estão trabalhando de maneira eficiente, em termos técnicos, e no que diz respeito a ganhos de escala. A análise do processo de produção de metrôs tem sido realizada através de estudos econométricos baseados em práticas tecnológicas médias. Um método mais recente para estudar fronteiras de produção é a Análise Envoltória de Dados (DEA). Trata-se de um método não-paramétrico, mas suas aplicações a metrôs, que envolvem relações mais rígidas entre as variáveis tecnológicas, requerem uma análise prévia dos inputs e dos outputs. DEA é utilizada no artigo para analisar a eficiência e ganhos de escala de 21 metrôs. É também utilizada como instrumento auxiliar no benchmarking de metrôs não eficientes, com ênfase ao metrô de São Paulo
eficiência de sistemas de metrô; DEA
