Estradas não pavimentadas são imprescindíveis para o desenvolvimento econômico e social de um país. A erosão provocada pela concentração do escoamento superficial ao longo da estrada é a principal causa da sua degradação. A construção de bacias de infiltração para reter o volume do escoamento superficial proveniente das estradas não pavimentadas, consiste em uma alternativa comumente empregada para a solução do problema. O uso de metodologias mais coerentes para o dimensionamento de bacias de infiltração é fundamental para controlar, de forma mais adequada, o processo de degradação das estradas. Assim, o objetivo deste trabalho foi a realização de uma análise comparativa de uma metodologia para o dimensionamento de bacias de infiltração, que considera uma chuva intensa associada a determinado período de retorno, com uma metodologia que pondera uma série histórica de eventos de precipitação. Evidenciou-se, de acordo com os resultados obtidos, que o volume da bacia de infiltração calculado pelo modelo que leva em consideração todos os eventos da série de precipitação, é maior quando a taxa de infiltração da água no solo no fundo da bacia é menor.
erosão em estradas; bacias de retenção; bacias de detenção; práticas conservacionistas; série sintética de precipitação
