Resumo
O dimensionamento de túneis requer uma análise tridimensional lidando com duas estruturas muito diferentes: o maciço e o revestimento. Os métodos simplificados tradicionais de dimensionamento de túneis não consideram a correta interação entre essas duas estruturas. O “Novo Método
Implícito” leva em consideração a correta interação e é desenvolvido para maciços elásticos, plásticos e viscoplásticos. O parâmetro chave desta interação é a convergência no instante da colocação do revestimento que é afetada, entre outros, pela rigidez do revestimento. Um código em MatLab do NIM foi desenvolvido e validado com resultados de cálculos numéricos em elementos finitos. Os resultados desta comparação fornecem uma precisão de 12%, demonstrando um ótimo resultado para obras geotécnicas.
Palavras-chave:
dimensionamento de túneis; Novo Método Implícito; maciços elásticos; plásticos e viscoplásticos; convergência
