RESUMEN
En los yacimientos de petróleo offshore localizados en aguas profundas y ultra profundas son utilizados ductos flexibles. En muchos casos dentro de estos ductos los hidrocarburos son transportados a elevadas temperaturas. En los extremos de los ductos flexibles son instalados los conectores, siendo el vínculo entre el cuerpo del ducto y las plataformas o sistemas submarinos. En el montaje de los conectores, se utiliza resina epoxi para embeber los alambres de acero de la armadura de tracción y así formar el sistema de anclaje.
Los ensayos de arrancamiento permiten estudiar la interacción entre los materiales que forman el sistema de anclaje. El objetivo de este estudio es analizar bajo diferentes temperaturas la tensión de cizallamiento que tiende a separar la junta formada por la resina epoxi y el alambre de la armadura de tracción del ducto flexible. Para esto se realizaron ensayos de arrancamiento bajo dos temperaturas diferentes (23 ° C y 100 ° C) en muestras confeccionadas con tres resinas epoxis diferentes. Se analizaron valores de tensión de cizallamiento en dos fases diferentes del ensayo, una de ellas es dependiente de la adhesión del polímero con el acero y la otra que es gobernada por la fricción entre los dos materiales. A través de análisis ANOVA para cada uno de los casos, se estableció que para las tres resinas evaluadas el incremento de la temperatura afecta los dos parámetros estudiados, disminuyendo su valor. Adicionalmente se evidenció que las resinas con carga mineral y de aluminio se vieron menos afectadas con respecto a la que no las poseía. Este estudio refleja la importancia de la apropiada selección y aplicación de los materiales epoxis utilizados en conectores, ya que una falla pone en riesgo el medio ambiente y la producción.
Palabras clave
Epoxi; Sistema de Anclaje; Ensayo de Arrancamiento; Temperatura
