Commerce extérieur et évolution du système portuaire au Sénégal : processus de concéntration et exclusion dans la péripherie de l´économie globale (1880-1939)

Les villes portuaires du Sud-Global ont été des éléments clé dans l´introductions de leurs arrières-pays aux flux de la Globalisation dès les dernières décades du XIXème siècle. Au cas du Sénégal, cette évolution c´est pareille, et on explique la manière dont l´hiérarchie urbaine s´est déplacée vers les ports océaniques, en répresentant le majeur dégrée d´extroversion économique. Donc, l´évolution du commerce extérieur a marqué les mouvements dans les hiérarchies portuaires qui étaient liées aux infrastructures du transport terrestres. Cet article analyse les changements au système portuaire sénégalais entre 1880 et 1939 où les structures économiques coloniales furent rénforcés. Dans ce modèle, Dakar jouait un rôle clé comme axis maritime et commerciale de son vaste arrière pays où les facteurs du développement (locaux-globaux) étaient interconnectés. .

Mots-clé:
villes portuaires; impérialisme; Afrique Occidentale